💰 ภาพรวมการเงิน (มิ.ย. 2026)
รายรับรวม
4.25M
บาท
▲ +12% จากเดือนก่อน
รายจ่ายรวม
3.18M
บาท
▲ +5% จากเดือนก่อน
กำไรสุทธิ
1.07M
บาท
Margin 25.2%
โครงการ
6
หน้างาน
Active ทั้งหมด
⚙️ ภาพรวมการดำเนินงาน
Man-Days (มิ.ย.)
2,124
คน-วัน
ขาดงาน 14.2%
OT รวม (มิ.ย.)
909
ครั้ง
OT Rate 42.8%
รถยนต์
81
คัน
ซ่อม 14 คัน
ค่าน้ำมัน+ซ่อม
48,227
บาท (มิ.ย.)
มูลค่าสต๊อก
1.04M
บาท (355 รายการ)
⚠️ ใกล้หมด 129 รายการ
คอนกรีต (พ.ค.)
1.80M
ยอดขาย | กำไร 498K
▲ LMC+ลูกค้านอก
📊 รายรับ vs รายจ่าย (ม.ค.–มิ.ย. 2026)
🍩 สัดส่วนรายจ่าย มิ.ย. 2026
📈 แรงงาน (มา vs ขาด) 14 วันล่าสุด
🥧 สัดส่วน Man-Days ตามหน้างาน
🗂️ สถานะทุกระบบ
📋 สรุปรายหน้างาน (มิ.ย. 2026)
#หน้างานงบประมาณ (฿)ใช้ไปแล้ว (฿)% ใช้Man-Daysขาดงาน%สถานะรายละเอียด
1สะพานกลับรถลำพูน8,500,0005,230,00061.5%8157.98%✅ ปกติ
2ถนนขุนตาล4,200,0002,890,00068.8%34415.70%🟠 ติดตาม
3ถนนดอยติ3,100,0002,450,00079.0%19732.0%🔴 ด่วน
4สุรินทร์5,800,0001,920,00033.1%17820.79%🔴 ด่วน
5อุ้มผาง3,600,000980,00027.2%1943.61%✅ ปกติ
6คนขับรถ/เครื่องจักร39618.94%🟡 เฝ้าระวัง
รวม25,200,00013,470,00053.5%2,12414.17%
💰 รายรับ มิถุนายน 2026
1,850,000 ฿
780,000 ฿
620,000 ฿
450,000 ฿
320,000 ฿
230,000 ฿
รวมรายรับ: 4,250,000 บาท
เพิ่มขึ้น 12% จากเดือนพฤษภาคม 2026
📤 รายจ่าย มิถุนายน 2026
1,420,000 ฿
890,000 ฿
420,000 ฿
36,927 ฿
74,155 ฿
284,500 ฿
54,418 ฿
รวมรายจ่าย: 3,180,000 บาท
✨ กำไรสุทธิ มิถุนายน 2026
4,250,000 ฿
3,180,000 ฿
1,070,000 ฿
25.18%
▲ +82,000 ฿
5,840,000 ฿
🚛 สรุปยานพาหนะ
10 คัน
5 คัน
48 คัน
18 คัน
5 คัน (6.2%)
14 คัน (17.3%)
ไปหน้าบริหารคนขับรถ →
👷 สรุปแรงงาน มิ.ย. 2026
2,124
301 (14.17%)
909 ครั้ง
6 ทีม
ดอยติ 32%
ขุนตาล 84.4%
ไประบบแรงงาน →
📦 สรุปสต๊อกวัสดุ (ข้อมูลจริง)
1,037,997 ฿
355 รายการ
376,900 ฿ (36 รายการ)
251,100 ฿ (52 รายการ)
⚠️ 129 รายการ
🔴 135 รายการ
ไประบบสต๊อก →
🏗️ สะพานกลับรถลำพูน
8,500,000 ฿
5,230,000 ฿
3,270,000 ฿
815 คน-วัน
65 คน (7.98%)
500 ครั้ง
ชุดแสง
✅ ปกติ
🛣️ ถนนขุนตาล
4,200,000 ฿
2,890,000 ฿
1,310,000 ฿
344 คน-วัน
54 คน (15.7%)
290 ครั้ง (84.4%)
ชุดศักดิ์
🟠 ติดตาม
🛣️ ถนนดอยติ ⚠️
3,100,000 ฿
2,450,000 ฿
650,000 ฿
197 คน-วัน
63 คน (32%)
134 ครั้ง
ปัญญา
🔴 ต้องดำเนินการด่วน
⚠️ แจ้งเตือน: งบเหลือน้อย + ขาดงานสูงถึง 32% ต้องตรวจสอบด่วน
🏗️ สุรินทร์ ⚠️
5,800,000 ฿
1,920,000 ฿
3,880,000 ฿
178 คน-วัน
37 คน (20.8%)
81 ครั้ง
ศรี
🔴 ขาดงานเกิน 20%
🌿 อุ้มผาง
3,600,000 ฿
980,000 ฿
2,620,000 ฿
194 คน-วัน
7 คน (3.61%)
136 ครั้ง (70.1%)
ซายอ่อง
✅ ดีเยี่ยม
🚛 คนขับรถ/เครื่องจักร
396 คน-วัน
75 คน (18.94%)
40 ครั้ง
33 คน
อ่อน
🟡 เฝ้าระวัง
ดูรายละเอียดรถ →
⏰ สรุป OT มิ.ย. 2026
909 ครั้ง
187,450 ฿
ขุนตาล 290 ครั้ง
ชุดแสง 401 ครั้ง
42.8%
250 ฿/ชม.
ไประบบ OT →
⛽ สรุปน้ำมัน+ซ่อม มิ.ย. 2026
36,927 ฿
11,300 ฿
48,227 ฿
4,250 ลิตร
8.69 ฿
PTT / PT
ไประบบน้ำมัน →
🪨 สรุปคอนกรีต พ.ค. 2026 (ข้อมูลจริง)
935,205 ฿
560,300 ฿
1,243,825 ฿
1,804,125 ฿
498,222 ฿
ทราย + หิน + ปูน
ซัพพลายเออร์: ท่าทรายตากทรายทิพย์, ฟ้ามงคล, โรงโม่ลำปางบุญชัย, ปิยะกิจ, ศิลารวมโชค
ไประบบคอนกรีต →
🏗️ โครงการทั้งหมด
1. สะพานกลับรถลำพูน — 8.5M ฿ | งบ 61.5%
2. ถนนขุนตาล — 4.2M ฿ | งบ 68.8%
3. ถนนดอยติ — 3.1M ฿ | งบ 79.0% ⚠️
4. สุรินทร์ — 5.8M ฿ | งบ 33.1%
5. อุ้มผาง — 3.6M ฿ | งบ 27.2%
6. คนขับรถ/เครื่องจักร — รายวัน
งบประมาณรวม: 25,200,000 บาท